记者近日从广州市生态环境局获悉,2022年广州市蓝天保卫战取得积极进展,空气质量改善再获突破。2022年,广州市5项污染物指标明显优于国家二级标准,均同比下降或低浓度持平。其中,PM2.5平均浓度为22微克/立方米,全年每天达标,再创新低,在国家中心城市中保持最优。此外,空气质量优等级天数同比增加50天;“十三五”期间一直超标的二氧化氮实现连续3年稳定达标,平均浓度创历史新低。
落实“控车、降尘、少油气”七字治气方针
2022年,广州深入学习贯彻党的二十大精神,持续深入打赢蓝天保卫战。
“我们坚持系统治理,制定实施全年工作总计划、年中专项行动方案、年末百日攻坚强化方案等,推进落实‘控车、降尘、少油气’的治气思路,深化PM2.5和臭氧协同控制。”广州市生态环境局相关负责人介绍说,2022年广州新增纯电动巡游出租车1823辆,占比超90%;累计推进氢燃料电池车辆约300辆;注销国Ⅲ排放标准营运柴油货车1901辆;全市1278个涉油工地94%落实使用合格油品措施;6艘珠江游电动船投入运营,全港岸电覆盖率超90%。
检查挥发性有机物生产、销售企业745家(次),查处相关环境违法行为;对132家涉挥发性有机物重点企业进行分级管理,推进升级改造;全市362家企业完成一轮次污染物吸附设施的更新,565座加油站、18座储油库完成密闭性检查,完成17家企业50多万个密封点泄漏检测与修复。
开展扬尘防治日常检查、“回头看”抽查和专项巡查,检查建设工地10000余个(次),立案处罚建筑废弃物违规排放运输1180宗。
加强科研支撑 开展专项执法 引导全民治气
为了给科学治气提供技术支撑,广州市生态环境局充分发挥大气环境预警防控专家团队作用,建立专家帮扶工作机制;建设13个挥发性有机物组分监测站,黄埔、白云、番禺区建成293个小型空气质量监测站,在300辆出租车上安装空气质量移动监测系统,用好广州塔垂直监测数据,每日提供重点管控区域及重点抽查企业建议名单。
利用铁塔公司视频监控、小型空气质量监测站、在线监控、走航监测、无人机巡查、遥感监测、黑烟车抓拍、电力监控等技术锁定污染源,精准打击,严格查处环境违法行为。2022年7月以来,广州市生态环境局开展挥发性有机物专项执法行动、百日攻坚执法保障行动共检查企业4429家(次),发现问题企业812家,立案调查89宗,责改403宗,取缔关闭15家。
约谈石化行业相关企业和重点用车大户,压实重点企业臭氧污染防治社会责任;发布《关于错峰卸油、夜间加油和绿色出行的倡议书》《关于重点企业加强污染减排的倡议书》,督促签订《广州市柴油车重点单位环保用车公开承诺书》,广州市生态环境局不断引导全民参与治气。
2023年实施重型柴油车国6b排放标准
2023年广州大气治理的工作重点又有哪些?广州市生态环境局有关负责人表示,将认真学习贯彻党的二十大精神,按照市委工作部署和市政府工作安排,立足城市发展需求和环境禀赋,继续按照“控车、降尘、少油气”的治气思路,牵头持续深入打赢蓝天保卫战,重点做好六方面工作。
强化科技支撑。强化大气环境预警项目的支撑,深化臭氧、PM2.5协同控制研究,注重边研究、边产出、边服务;同时开展挥发性有机物组分监测和重点工业园区、产业集群企业环境挥发性有机物监测。
收严排放标准。生物质、燃气锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》(DB44/765—2019)特别排放限值通告,氮氧化物标准由150毫克/立方米收严至50毫克/立方米;加快推进钢铁、水泥、玻璃行业超低排放改造;推动垃圾焚烧发电厂提标改造,实现氮氧化物减排。2023年全市推广使用国6b标准车用汽油,实施重型柴油车国6b排放标准。
深化移动源污染防治。协调巡游出租车、市中心区公交车全面实现纯电动化,组织落实国Ⅲ柴油货车分步限制通行措施;协调推进国Ⅲ营运柴油货车淘汰。
加强挥发性有机物污染治理。加快推进含挥发性有机物原辅材料源头替代;实施石化、化工和表面涂装等重点领域深度治理,提升泄漏检测与修复工作水平,推进502个储油罐挥发性有机物排放控制。
强化面源污染精细化管理。聚焦建筑施工、城市道路、线性工程、运输车辆和裸露地面等领域扬尘污染源,协调督促建设工程严格落实“6个100%”要求,加强余泥运输车辆规范化管理。
精准应对污染天气。加强空气质量会商和专家研判,动态更新污染天气应对减排清单并落实应对减排措施,利用在线监测、走航监测、无人机巡航、电量监控等科技手段,实施针对性管控。
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